Rynek Infrastruktury
Na podstawie przyjętego przez radę ministrów dokumentu założeń umowy partnerstwa w bieżącym roku zostanie przygotowany projekt umowy partnerstwa a następnie Polska podejmie negocjacje z Unią Europejską w tym zakresie.
Przyjęte przez radę ministrów założenia stanowią podstawę do rozpoczęcia przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego prac nad kształtem Programów Operacyjnych na lata 2014-2020. Miasto wie również, że w przyszłym okresie programowania będzie kontynuowany Program Operacyjny dotyczący Polski Wschodniej. Wobec tych informacji Lublin rozpoczął przygotowanie kolejnych projektów do dofinansowania.
Jednym z głównych problemów, który miasto chce rozwiązać jest komunikacja w obszarze metropolitarnym, w tym stworzenie Zintegrowanego Intermodalnego Dworca w obszarze obecnego Dworca PKP integrującego PKP, PKS i komunikację miejską oraz rozbudowę komunikacji miejskiej na obszar metropolitarny (gminy ościenne). W planach jest zrealizowanie kolei metropolitalnej wspólnie z urzędem marszałkowskim.
Kolejnym tematem, którym miasto chce się zająć jest rewitalizacja zdegradowanych obszarów miejskich – Plac Litewski, rewitalizacja Doliny Bystrzycy, rewitalizacja Parków: Ludowego, Rusałka, Zawilcowa i Bronowice oraz Rewitalizacja Podzamcza. Dla terenu Dworca, Podzamcza oraz Doliny Bystrzycy obecnie opracowywane są plany zagospodarowania przestrzennego miasta Lublin. Ostateczny kształt projektów zgodny będzie z tymi planami zagospodarowania.
Kolejnym tematem, który częściowo może uda się rozwiązać przy pomocy środków z perspektywy finansowej UE 2014-2020 jest budowa i przebudowa dróg. Lublin planuje realizacje dróg, które usprawnią komunikację wewnątrz miasta, jak również wyloty w kierunku miast wojewódzkich Polski Wschodniej i Warszawy.
Miasto chce zamknąć małą obwodnicę Lublina, czyli wybudować przedłużenie ulicy Krańcowej do Wrotkowskiej i przedłużenie ulicy Bohaterów Monte Casino do węzła Sławin. Ponadto, zbudowane i przebudowane zostaną drogi, które pozwolą na sprawne połączenie Zintegrowanego Dworca w kierunku na Warszawę (ulica Muzyczna oraz przedłużenie ul. Głębokiej do węzła Sławin), na Rzeszów (przebudowa al. Kraśnickiej i budowa Trasy Zielonej), na Białystok (przebudowa ronda Lubelskiego Lipca 80).
W planach jest również budowa ul. Poligonowej wraz z przebudową Gen. Ducha i skrzyżowania z ul. Sikorskiego, przebudowa ul. Sowińskiego ze skrzyżowaniem z Al. Racławickimi (tunel) i z ul. Głęboką (estakada), przebudowa ul. Grygowej od nowej Zajezdni do skrzyżowania z ul. Mełgiewską oraz przebudowa ul. Narutowicza i Nadbystrzyckiej na odcinku od ul. Lipowej do ul. Zana.